随着社会进步，大众日常生活中带锂电池设备满目琳琅，像蓝牙音箱、蓝牙耳机、充电宝等，电动自行车，电动滑板车，户外太阳能灯，智能扫地机器人等等基本都会有锂电池的存在，而这些带锂电池设备产品也是我国出口美国的热门产品。

近期海关部门严查9类危险品出口，想必很多锂电池或者带锂电池产品出口外贸企业这段时间都有被查验过的经历吧，这是为什么呢，因为锂电池，在某种意义上来说隶属于危险品，所以与普通货物不一样，在出口知识分享、运输和包装上，电池类产品有自身的特别要求。在它们做整机知识分享前，内部的这一些电池需要满足什么条件？

带锂电池产品出口美国海运运输需要什么知识分享能安全通过海关查验呢？

电池SDS：

SDS（SafetyDataSheet，安全数据表）是危险化学品生产或销售企业按法规规定向客户供应的一份有关化学品组分信息、理化基本参数、燃爆性能，毒性、环境破坏，以及其安全使用方式、存储条件、泄漏应急处理、运输法规规定等16项内容信息的综合性说明文件。化学品空运时需要供应《航空运输条件鉴别报告书》，

纯锂电池和带锂电池出口美国海运则需要提供

1、MSDS报告。

2、货物海运条件鉴定报告书

为了能确保船舶和船载人员生命财产安全的规定，依据《船舶运载危险货物安全监管规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第11号）的规定，运载危险性质不明的货物，应该递交具备相对应资质的评估机构开具的危险货物运输条件鉴定材料。

3、航空运输条件鉴别报告书

从中国（香港地区除外）始发的相关带电池的产品，*终航空运输鉴别报告一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品鉴定机构审核发出。该报告的主要内容通常包含：货物名称以及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位供应与运输安全性直接相关的的信息。

4、锂电池UN38.3：

UN38.3适用于范畴基本上涵盖全球，隶属于安全和性能测试，联合国专门针对危险品运输专门制订的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即规定锂电池运输前，一定要通过高度仿真模拟、高低温循环、振动测试、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电测试、强制放电测试，才可以保证锂电池运输安全。假如锂电池与设备没有安装在一块，而且每一个包装件内装有超出24个电池芯或12个电池，则还需通过1.2米自由跌落试验。

锂电池出口美国海运运输三宝关键性：

1.电池类产品想要完全进到****市场，必须要满足目的国的电池法规规定和测试标准。

2.不一样的运输方式（海运或空运），电池的标识规定不仅有相同也是有不一样的地方，卖家需要注意当中的不同之处。

3.“运输三宝”隶属于运输过程中的必做选项，当作成品的卖家可以向供应商索要相关的电池UN38.3及SDS的检测报告，并按照自身的产品申请相关的的鉴定证书。

4.“运输三宝”往往关键，不只因为它们当作货代是不是接受托运、产品能不能顺利清关的依据与凭证，重要的是因为，如果危险品出现包装破损、泄露甚至是爆炸等紧急状况，它们是救命的关键，能协助现场人员了解情况，做出正确的操作与处置。

带锂电池设备产品口美国海运一定要有上述三个知识分享，而纯锂电池出口海运美国则还需要多一个知识分享，自2020年疫情全球爆发后，海运费曾经一路飙涨，我国的出口量也因此受到不少影响。不过*近海运费开始回落，企业出口业务也开始慢慢恢复。虽然海运费有所回落，但是世界各大港口拥堵情况依然在持续中，带锂电池设备产品出口外贸企业有出货计划的要合理安排发货。